Entretien des chaines des moteurs arrière

Fiche SAV:sav-chaine_mar.pdf

Les chaines des moteurs arrières peuvent s'encrasser dans des terrains très boueux, il est donc recommandé de les nettoyer régulièrement. Avec le temps, la chaine s'allonge mécaniquement il peut être nécessaire de la tendre à nouveau.

Nettoyage de la chaîne

Si la chaîne n’est que légèrement encrassée, il peut être suffisant de la nettoyer au jet sans rien démonter. Par contre, pour un nettoyage plus complet, il est nécessaire de démonter le carter en plastique noir.

Accès à la chaîne

À moins d’avoir des clefs Allen assez courtes, il est nécessaire, pour retirer le capot de protection en plastique, de retirer la roue. Outils nécessaires :

  • clé Allen de taille 5
  • cric
  • deux cales sur lesquelles le Toutilo pourra être posé une fois levé

photos : cric avec la position où le mettre

  1. surélever le Toutilo à l’aide du cric, un côté après l’autre et en disposant les cales

attention cales

  1. retirer la roue en enlevant la goupille et les deux vis sur l’axe
  2. retirer le carter de protection en plastique noir

Attention mains

Réglage du pignon tendeur de chaine

Démontage de la chaine

Si vous souhaitez remplacer la chaine du Toutilo, ou bien la nettoyer en la retirant de la machine, voici la marche à suivre. La chaine est dotée d'un maillon rapide pour faciliter l'opération.

Prérequis et outils :

  • Avoir rendu la chaine accessible (voir précédemment)
  • Dévisser le pignon tendeur
  • Se munir d'une pince fine

  1. à l’aide de la pince et en serrant d’un côté un axe fixe et de l’autre le maillon rapide, sortez l’agrafe du premier pion
  2. sortir l’agrafe du second pion à la main
  3. retirer l’ensemble du maillon rapide en faisant attention à ne perdre aucune pièce
  4. retirer la chaîne désormais libre

Remontage de la chaîne

  1. placer la chaîne sur les pignons de sorte que le maillon rapide se trouve à un endroit libre
  2. insérer la partie principale du maillon rapide par l’arrière
  3. insérer le « 8 » du maillon rapide par l’avant
  4. clipser l’agrafe sur le premier pion à la main
  5. à l’aide de la pince, verrouiller l’agrafe complètement
  6. régler le pignon tendeur (voir )